3D 拆解
影片旁白為 AI 語音，畫面是自製 3D 示意，沒有實拍。配樂：Incredulity by Scott Buckley,released under CC-BY 4.0,www.scottbuckley.com.au
航空航太
運轉動畫
透視
拆解
零件抽出
流向
全流量分級燃燒火箭引擎
燃料和氧化劑都先經過預燃室推動渦輪，才進主燃燒室。這份科普示意圖參考公開資料自製，不是原廠結構。
僅原理科普
這是依公開資料自製的示意模型，用來理解原理，不是原廠結構，比例和細節都經過簡化，不能當成製造或維修的依據。平台只做教育層級的原理說明，不收錄製造、改造或操作細節。
它怎麼運作
火箭引擎要把大量推進劑在很短時間內送進燃燒室，所以需要渦輪泵。全流量分級燃燒的特色是兩種推進劑全部先用來推動渦輪，再全部進主燃燒室燃燒，因此能得到很高的燃燒室壓力。噴管再把高壓燃氣加速成推力。
重要零件
全機 28 個零件，點一下就從機器裡抽出來
規格
循環
全流量分級燃燒
官方
推進劑
液氧 + 液態甲烷
官方
海平面推力
250 tf
官方
乾重
1,525 kg
官方
海平面比衝
350 s
官方
混合比
3.6 : 1
官方
高 × 直徑
3.1 × 1.3 m
官方
燃燒室壓力
約 350 bar
估算
全力運轉時的消耗
推進劑流量
約 714 kg/s
自算
液氧
約 559 kg/s
估算
甲烷
約 155 kg/s
估算
排氣速度
約 3,430 m/s
自算
噴流功率
約 4.2 GW
自算
推重比
約 164
自算
33 顆合計推力
約 8,250 tf
自算
33 顆合計流量
約 23.6 噸/秒
自算
流量由推力除以比衝算出,液氧與甲烷依混合比 3.6 分配。噴流功率用排氣速度算出動能。Raptor 3 的燃燒室壓力維基百科未列,350 bar 來自其他公開報導。
資料來源：維基百科:SpaceX Raptor、本片查核表(自算)
機械圖鑑
更完整的原理、故障與 AI 化方向